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EnglishSKF深溝球軸承密封后綴
RS 軸承一側有丁腈橡膠（NRB）接觸式密封件，帶或不帶鋼板增強
2RS 軸承-兩側均有RS接觸式密封件
RS1 軸承一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠 (NBR) 接觸密封件
2RS1 軸承兩側帶RS1接觸密封件
RS1Z 軸承一側有鋼板增強丁腈橡膠（NRB）接觸式密封件，另一側有防塵罩
RS2 軸承一側有鋼板增強氟橡膠（FKM）接觸式密封件
2RS2 軸承-兩側有RS2接觸式密封件
RSH 軸承一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠 (NBR) 接觸密封件
2RSH 軸承兩側帶 RSH 接觸密封件
RSL 軸承一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠（NBR）低摩擦密封件
2RSL 軸承兩側帶RSL低摩擦密封件
RZ 軸承一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠（NBR）低摩擦密封件
2RZ 軸承兩側帶RZ低摩擦密封件
Z 軸承一側帶沖壓鋼防塵蓋
2Z 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋
ZNR 外圈帶止動槽和止動環，止動槽另一側帶沖壓鋼防塵蓋
2ZNR 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋，外圈帶止動槽和止動環
SKF深溝球軸承保持架后綴
J 沖壓鋼保持架
M 機銷黃銅保持架，鋼球引導，在不同設計和材料M之后加上數字的方式標識，如M2
MA 銷黃銅保持架，外圈引導
MB 銷黃銅保持架，內圈引導
MBS 與MB相同，但在引導面上有潤滑槽
Y 沖壓黃銅保持架
TH 卡型纖維增強酚醛樹脂保持架，以滾球定心
TN 注塑卡型聚酰胺保持架，以滾球定心
TNH 注塑卡型玻璃纖維增強聚醚醚酮（PEEK）保持架，以滾球定心
TN9 注塑卡型玻璃纖維增強聚酰胺66保持架，以滾球定心
SKF深溝球軸承止動槽后綴
N 外圈帶止動槽
NR 外圈帶止動槽和止動環
N1 外圈一側面有一個定位槽
ZNR 外圈帶止動槽和止動環，止動槽另一側帶沖壓鋼防塵蓋
2ZNR 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋，外圈帶止動槽和止動環
SKF深溝球軸承絕緣后綴
VL0241 外圈外表面帶氧化鋁涂層，絕緣能力高達1000 V DC
VL2071 內圈外表面帶氧化鋁涂層，絕緣能力高達1000 V DC
SKF深溝球軸承油脂后綴
MT47 鋰基增稠劑的潤滑脂， NLGI 稠度 2，溫度范圍-30至+110°C（標準裝填量）
MT33 鋰基增稠劑的潤滑脂，帶NLGI 稠度 3，溫度范圍-30至+120°C（標準裝填量）
GJN 聚脲增稠劑潤滑脂，NLGI 稠度 2，溫度范圍-30至+150°C（標準裝填量）
GXN 聚脲增稠劑潤滑脂， NLGI 稠度 2，溫度范圍-40至+150°C（標準裝填量）
WT 聚脲增稠劑潤滑脂， NLGI 稠度 2-3，溫度范圍-40至+160°C（標準裝填量）
LT10 鋰基增稠劑潤滑脂，NLGI 稠度 2，溫度范圍-50至+90°C（標準裝填量）
LT 鋰基增稠劑潤滑脂， NLGI 稠度 2，溫度范圍-55至+110°C（標準裝填量）
LHT23 鋰基增稠劑潤滑脂，帶NLGI 稠度 2，溫度范圍-50至+140°C（標準裝填量）
SKF不銹鋼深溝球軸承后綴
2RS1 軸承兩側帶具鋼骨架的丁腈橡膠 (NBR) 接觸密封件
W 不銹鋼深溝球軸承
2Z 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋
R 外圈帶法蘭
2ZR 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋，外圈帶法蘭
SKF 角接觸球軸承角度后綴
CD 15° 接觸角，高容量設計
ACD 25° 接觸角，高速，E 設計
CE 15° 接觸角，高速，E 設計
FE 18° 接觸角，高速，E 設計
ACE 25° 接觸角，高速，E 設計
CB 已調整的軸向內部游隙
FB 內圈引導的機削雙齒型鋼保持架
ACB 25° 接觸角，高速，B 設計
SKF角接觸球軸承保持架后綴
HC 軸承等級氮化硅制球 Si3N4
E 內部設計經優化
J 沖壓窗式鋼保持架，鋼球引導
M 機削黃銅保持架，鋼球引導，不同設計以一個數字區別，如：M1
P 注塑窗式玻璃纖維尼龍66保持架，鋼球引導
Y 沖壓窗式黃銅保持架，以滾球定心
F 機削窗式鋼保持架
MA 梳形機削黃銅保持架，以外圈定心
M1 機加工黃銅保持架，以內圈定心
TNHA 玻璃纖維增強 PEEK，以外圈定心
PH 注塑窗式玻璃纖維尼龍PEEK保持架，鋼球引導
N1 外圈帶一個定位槽
N2 外圈兩個定位彼此成180°
W64 固態潤滑油填充
SKF角接觸球軸承配對方式后綴
DB 背對背配置的配對軸承對。 緊跟在DB之后的數字組合識別中隔圈的設計
DF 面對面配置的配對軸承對。 緊跟在DF之后的數字組合識別中隔圈的設計
DT 串聯配置的配對軸承對。 緊跟在DT之后的數字組合識別中隔圈的設計
DG 任意配對的含兩個軸承的軸承組
TBT 背對背和串聯配置的含三個軸承的軸承組 <>>
TFT 面對面和串聯配置的含三個軸承的軸承組 ><<
TT 串聯配置的含三個軸承的軸承組 <<<
TG 任意配對的含三個軸承的軸承組
QBC 串聯背對背配置的含四個軸承的軸承組 <<>>
QFC 串聯面對面配置的含四個軸承的軸承組 >><<
QBT 背對背和串聯配置的含四個軸承的軸承組 <>>>
QFT 面對面和串聯配置的含四個軸承的軸承組 ><<<
QT 串聯配置的含四個軸承的軸承組 <<<<
QG 任意配對的含四個軸承的軸承組
PBC 串聯背對背配置的含五個軸承的軸承組 <<>>>
PFC 串聯面對面配置的含五個軸承的軸承組 >><<<
PBT 背對背和串聯配置的含五個軸承的軸承組 <>>>>
PFT 面對面和串聯配置的含五個軸承的軸承組 ><<<<
PT 串聯配置的含五個軸承的軸承組 <<<<<
PG 任意配對的含五個軸承的軸承組
GA 單個，任意配對軸承，超輕預載荷（719 .. D、70 .. D 和 72 .. D 系列）
GA 單個，任意配對軸承，輕預載荷（718 .. D、719 .. E、70 .. E、719 .. B 和 70 .. B 系列）
GB 單個，任意配對軸承，輕預載荷（719 .. D、70 .. D 和 72 .. D 系列）
GB 單個，任意配對軸承，中等預載荷（718 .. D、719 .. E、70 .. E、719 .. B 和 70 .. B 系列）
GC 單個，任意配對軸承，中等預載荷（719 .. D、70 .. D 和 72 .. D 系列）
GC 單個，任意配對軸承，重預載荷（718 .. D、719 .. E、70 .. E、719 .. B 和 70 .. B 系列）
GD 單個，任意配對軸承，重預載荷（719 .. D、70 .. D 和 72 .. D 系列）
CA 通用配組軸承，在背對背或面對面配置時，軸向游隙小于普通組
CB 通用配組軸承，在背對背或面對面配置時，軸向游隙為普通組
CC 通用配組軸承，在背對背或面對面配置時，軸向游隙大于普通組
SKF角接觸球軸承精度后綴
P4 尺寸精度和運行精度符合 ISO 公差 4 級標準
P4A 尺寸精度符合 ISO 公差 4 級，運行精度超過 ISO 公差 4 級
P2 級 尺寸精度和運行精度符合 ISO 公差 2 級標準
PA9A 尺寸精度和運行精度符合 ISO 公差 2 級標準
SKF雙列角接觸球軸承后綴
A 無裝球缺口,軸承孔中的螺旋槽
2Z 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋
2RS1軸承兩側帶薄鋼板增強丁腈橡膠 (NBR) 接觸式密封件
TN9 注塑卡型玻璃纖維增強聚酰胺66保持架，以球狀滾動體引導
J1 沖壓卡式鋼保持架，以滾球定心
C2 軸向內部游隙小于普通級
C3 軸向內部游隙大于普通級
M 機削窗式黃銅保持架，以滾球定心
MA 梳形機削黃銅保持架，以外圈定心
CB 已調整的軸向內部游隙
D 兩剖分內圈
E *型號的軸承，帶填充槽
T33 鋰基潤滑脂，溫度范圍-30至+120°C
HT51用于運行溫度為攝氏–30至+140 °C的高溫油脂
MT33鋰基增稠劑的潤滑脂， NLGI 稠度 3，溫度范圍-30至+120 ℃（標準裝填量）
N 外圈帶止動槽
NR 外圈帶止動環槽和止動環
P5 尺寸精度和運行精度符合ISO公差等級5級標準
P6 尺寸精度和運行精度符合ISO公差等級6級標準
P62 P6 + C2
P63 P6 + C3
SKF調心球軸承后綴
E 內部設計經優化
K 圓錐孔，錐度 1:12
M 機削黃銅保持架，鋼球引導
TN 注塑卡式聚酰胺66保持架，以滾球定心
TN9 注塑卡型玻璃纖維增強聚酰胺66保持架，以球狀滾動體引導
2RS1軸承兩側帶薄鋼板增強丁腈橡膠 (NBR) 接觸式密封件
C3 徑向內部游隙大于普通級
SKF推力球軸承后綴
M 機削黃銅保持架
F 機削剛保持架，沖壓鋼保持架有兩片鋼板組成
TN9 注塑成型玻璃纖維增強尼龍66保持架，鋼球引導
JR 保持架包含兩個平面沖壓鋼墊圈，鋼球引導
P5 尺寸和運行的精確度提高至ISO公差等級5
P6 尺寸和運行的精確度提高至ISO公差等級6
SKF單列圓柱滾子軸承后綴
EC 優化內部設計，裝有更多和/或更大滾子，經改良的滾子端面與檔邊接觸
M 機銷黃銅保持架，滾子引導
J 沖壓鋼保持架，滾子引導，不經過淬硬化
P 注塑玻璃纖維增強尼龍 66 保持架，滾子引導
K 圓錐孔，錐度 1:12
C3 徑向游隙大于普通級
C4 徑向游隙大于C3
VL0241 外圈外表面帶氧化鋁涂層，絕緣能力高達1000 V DC
VL2071 內圈外表面帶氧化鋁涂層，絕緣能力高達1000 V DC
C2 徑向游隙小于普通級
C5 徑向游隙大于C4
B20 縮小的寬度公差
CN 普通級徑向內部游隙；通常僅用于與一下字母個字母組合使用表示縮小或偏移的游隙范圍
H 縮窄的游隙范圍，相當于原來游隙范圍的上半部分
L 縮窄的游隙范圍，相當于原來游隙范圍的下半部分
R 縮小的游隙范圍，符合在 ISO 5753:1981配對套圈的標準,以上字母還可與游隙等級后綴 C2、C3、C4 和 C5 同時使用
HA3 表面硬化的內圈
HB1 貝氏體硬化的內圈和外圈
HN1 表面經過特殊熱處理的內圈和外圈
MA 組合式機銷黃銅保持架，外圈引導
MB 組合式機削黃銅保持架，內圈引導
ML 窗式黃銅保持架，一體式，車削黃銅保持架，內圈或外圈引導
MP 窗式黃銅保持架，一體式開口鉸工或磚工成形內圈或外圈引導帶銑槽
MR 窗口式黃銅保持架，一體式 車削黃銅保持架，滾子引導
N 外圈帶止動槽
NR 外圈帶止動槽和止動環
N1 外圈帶一個定位槽（凹槽）
N2 外圈帶兩個互成 180°定位槽
PHA 注塑聚醚醚酮（PEEK）保持架，外圈引導
P4 尺寸精度和運行精度符合 ISO 4公差級
P5 尺寸精度和運行精度符合 ISO 5公差級
P6 尺寸精度和運行精度符合 ISO 6公差級
S1 特殊熱處理，軸承套圈+200 °C 以下保持架尺寸穩定
S2 特殊熱處理，軸承套圈+250 °C 以下保持架尺寸穩定
TN9 玻璃纖維增強尼龍 66 的注塑成型保持架
VA301 鐵路車輛牽引機用軸承
VA305 VA301 +經過特殊檢查程序
VA350 鐵路軸箱用軸承
VA820 鐵路軸箱用軸承符合 EN 12080:1998 標準 1 標準
VC025 滾道經過特殊處理，有較高的抗磨損能力，用于輕度污染的環境
VQ015 內圈帶凸弧形滾道，能允許較大的隊中誤差
SKF雙列圓柱滾子軸承后綴
CV 改進內部設計，滿滾子軸承
DA 改進的止動槽，剖分的內圈由一個固定環固定
ADA 改進的止動槽，剖分的內圈由一個固定環固定
2LS 兩側帶聚亞安酯（AU）接觸式密封
V 滿滾子軸承（無保持架）
M 組合式機削黃銅保持架，以滾子定心
K 圓錐孔，錐度 1:12
KTN9 K + TN9
C3 徑向游隙大于普通級
P4 尺寸精度和旋轉精度符合 ISO 公差級4
P5 尺寸精度和旋轉精度符合 ISO 公差級 5
P6 尺寸精度和旋轉精度符合 ISO 公差級6
SP 機床軸承用的特殊精密級；尺寸精度大約為 P5，運行精度大約為 P4
W33 外圈帶環形槽和三個潤滑孔
W33X 外圈帶環形槽和六個注油孔
B 目前的標準設計，帶雙齒型黃銅保持架
HA1 表面硬化的內圈和外圈
L4B 軸承套圈和滾動體經特殊表面涂層處理
L5B 滾動體經特殊表面涂層處理
VH 滿滾子軸承（無保持架），防止滾子溜出的設計
CN 普通級徑向內部游隙；通常僅用于與一下字母個字母組合使用表示縮小或偏移的游隙范圍
H 縮窄的游隙范圍，相當于原來游隙范圍的上半部分
L 縮窄的游隙范圍，相當于原來游隙范圍的下半部分
R 縮小的游隙范圍，符合在 ISO 5753:1981配對套圈的標準，以上字母還可與游隙等級后綴 C2、C3、C4 和 C5 同時使用
C2 徑向游隙小于普通級
C3 徑向游隙大于普通級
C4 徑向游隙大于C3
C5 徑向游隙大于C4
F 滾子引導機削雙齒型鋼保持架
FA 外圈引導的機削雙齒型鋼保持架
FB 內圈引導的機削雙齒型鋼保持架
HA1 表面硬化內圈和外圈
HA2 表面硬化外圈
HA4 表面硬化滾子、內圈和外圈
HB1 貝氏體硬化的內圈和外圈
HB2 貝氏體硬化外圈
HB3 貝氏體硬化內圈
K30 圓錐孔，錐度 1:30
SP 機床軸承用的特殊精密級；尺寸精度大約為 P5，運行精度大約為 P4
SPCN SP + CN
SPC2 SP + C2
TN9 玻璃纖維增強尼龍 66 的注塑成型保持架
UP 機床軸承用的超精密級；尺寸精度大約為 P4，運行精度優于 P4
VE900 初步標準設計
SKF單列圓錐滾子軸承后綴
X 基本尺寸改成根據ISO 標準
Q 優化幾何接觸和表面處理（圓錐滾子軸承）
J 沖壓鋼保持架， 隨后會有數字表示不同設計
DB 背對背配置的配對軸承對。 緊跟在DB之后的數字組合識別中隔圈的設計
DF 面對面配置的配對軸承對。 緊跟在DF之后的數字組合識別中隔圈的設計
DT 串聯配置的配對軸承對。 緊跟在DT之后的數字組合識別中隔圈的
T T后面跟一個數字，識別背對背或串聯配置的軸承對總寬度
CL7C 用于小齒輪軸承配置的高性能設計
H、HM、HH、EH、M、L、LM、LL 英制圓錐滾子軸承前綴代號
P6 尺寸精度和旋轉精度符合 ISO 公差級6
B 接觸角大于標準設計
W 軸承套圈寬度公差帶改為+0.05/0mm
CLN 公差符合ISO公差級6X的圓錐滾子軸承
CL0 精度等級ABMA及公差為0用于英制圓錐滾子軸承
CL3 精度等級ABMA及公差為3用于英制圓錐滾子軸承
CL7A 用于小齒輪軸承的高性能設計（已被CL7C取代）
CL7C 用于小齒輪軸承的高性能設計
HA3 表面硬化的內圈
HN1 表面經過特殊熱處理的內圈和外圈
HN3 表面經過特殊熱處理的內圈
R 帶凸緣外圈
TN9 窗式玻璃纖維增強尼龍66保持架
U 在U后面加1個數字表示縮窄軸承總寬度的公差；例如；U2總寬度公差±0.05/0mm,U4 總寬度公差±0.10/0mm
VA321 優化的內部設計
VA606 內外圈帶凸弧形滾道和特殊熱處理
VA607 內外圈帶凸弧形滾道和特殊熱處理
VB022 外圈較大的端面，倒角尺寸為0.3mm
VB134 內圈較大的端面，倒角尺寸為1mm
VB026 內圈較大的端面，倒角尺寸為3mm
VB061 內圈較大的端面，倒角尺寸為8mm
VB481 內圈較大的端面，倒角尺寸為8.5mm
VC027 經改良的內部幾何結構，可允許更大的角度誤差
VC068 提高的旋轉精度和經過特殊熱處理
VE174 外圈較大的端面帶定位槽，提高的旋轉精度
VQ051 經改良的內部結構，可允許更大的角度誤差
VQ267 縮窄的內部寬度的公差帶 ±0.025mm
VQ495 與CL7C 相同，但外徑為縮窄或偏移的公差帶
VQ506 縮窄的內部寬度的公差帶
VQ523 與CL7C 相同，縮窄的內圈寬度公差帶，或外徑縮窄或偏移的公差帶
VQ601 精度符合ABMA 級公差脊背0，用于英制軸承設計
C... 特殊游隙。 緊跟在C之后的兩位或三位數的數字表示平均軸向內部游隙，單位是μm
SKF配對圓錐滾子軸承
X 基本尺寸改成根據ISO 標準
Q 優化幾何接觸和表面處理（圓錐滾子軸承）
J 沖壓鋼保持架， 隨后會有數字表示不同設計
DB 背對背配置的配對軸承對。 緊跟在DB之后的數字組合識別中隔圈的設計
DF 面對面配置的配對軸承對。 緊跟在DF之后的數字組合識別中隔圈的設計
DT 串聯配置的配對軸承對。 緊跟在DT之后的數字組合識別中隔圈的
T T后面跟一個數字，識別背對背或串聯配置的軸承對總寬度
CL7C 用于小齒輪軸承配置的高性能設計
H、HM、HH、EH、M、L、LM、LL 英制圓錐滾子軸承前綴代號
C... 特殊游隙。 緊跟在C之后的兩位或三位數的數字表示平均軸向內部游隙，單位是μm
HA1 表面硬化內圈和外圈
HA3 表面硬化內圈
SKF球面滾子軸承后綴軸承
CA/CAC 帶叉型機削黃銅保持架、內圈兩側的擋邊和帶一個由內圈引導的導環
CAF 與CA 型相同，但帶機削鋼保持架
ECA/ECAC 叉形機削黃銅保持架，內圈兩側有擋邊和帶一個由內圈引導的導環和增強的滾子組
ECAF 與ECA 型相同，但帶機削鋼保持架
E 內徑不大于65mm，兩個窗式沖壓鋼保持架，內圈無擋邊和帶一個由內圈引導的導環；內徑大于65mm，兩個窗式沖壓鋼保持架，內圈無檔邊和帶一個由內圈引導的導環
W33 外圈帶一個環形槽和三個潤滑孔
CAFA 有外圈引導叉型機削黃銅保持架、內圈兩側的擋邊和帶一個由內圈引導的導環
CAMA 與CAFA相同 但帶機削黃銅保持架除部分型號外，所有SKF球面滾子軸承都可以提供圓錐孔軸承的錐度
C3 徑向內部游隙大于普通組
C4 徑向內部游隙大于C3
HA3 表面硬化內圈
K 圓錐孔，錐度1:12
K30 圓錐孔，錐度1:30
VA405 用于振動應用的帶表面硬化保持架的軸承備注專為振動篩設計VA405或VA406有助于在幾個方面*限度地延長振動篩中軸承的使用壽命
VA406 軸承內孔有PTFE涂層
VE552(E) 外圈一側面帶有等距離螺紋孔，用于連接起重滑車；E表示軸承隨附適當的吊環螺栓
VE553(E) 與VE552相同，但在兩個側面帶螺紋孔
VG114 表面硬化的沖壓鋼保持架
VQ424 運行精度優于C08
VT143 填充極壓潤滑脂
W 外圈不帶環形槽和潤滑孔
W20 外圈帶三個潤滑孔
W26 內圈帶六個潤滑孔
W64 固態潤滑油填充
W77 插入式W33潤滑孔
W513 W26 + W33
SKF滾輪軸承后綴
TN 玻璃纖維增強尼龍 66 的注塑成型保持架
X 經過改進的（扁平）外形外圈運行表面
XA 經過改進的（扁平）外形外圈運行表面（NUKR .. A或NUKRE .. A設計凸輪隨動件）
2RS 帶或不帶雙面鋼骨架的丁腈橡膠（NBR）接觸式密封件
2Z 注塑玻璃纖維增強尼龍 4.6 保持架，滾子引導
2ZL 兩側帶沖壓鋼防塵蓋
A 兩側片狀密封件
B 經過改進的外圈運行表面冠狀外形（NUTR設計支撐滾子或NUKR設計凸輪從動件）
PPSKA KR設計凸輪從動件，芯柱體的兩端都帶有一個凹陷的內六角
PPXA 尺寸16和19的KR設計凸輪從動件兩側帶有聚酰胺66軸向滑動和密封環、經過改進的冠狀外圈運行表面和芯柱頭帶有一個內陷的內六角，但沒有無補充潤滑裝置
SKF陶瓷軸承后綴
HC 軸承等級氮化硅制球 Si3N4（混合陶瓷軸承）
HC5 滾動體的材料為氮化硅
TNH 注塑卡型玻璃纖維增強聚醚醚酮（PEEK）保持架，以滾球定心
TN9 注塑卡型玻璃纖維增強聚酰胺66保持架，以滾球定心
C3 徑向內部游隙大于普通組
2RZ 軸承二側帶鋼骨架的丁腈橡膠（NRB）摩擦密封件
2RS1軸承兩側具有RS1鋼骨架接丁腈橡膠（NRB）接觸式密封
2RSL 軸承兩側有RSL低摩擦接觸式密封件
WT 聚脲基潤滑脂，NLG1稠度2-3，工作溫度-40至+160℃（正常填充量）
